271 мечта поколений Опции

[Кирилл]

Сначала -- трофейные "БМВ" и "Ковровцы". Когда-то -- "Касики" и "Мински". Позднее -- "ИЖи" ("Юпитеры" и "Планеты"). Затем -- "Явы" и "Чезеты". "Харлей Девидсон" был такой же легендой, как "золотая лихорадка" и столь же недостижим, как обратная сторона Луны. Под него переделывали во чревах гаражей тяжеловесные отечественные "Днепры" и "Уралы", нарываясь на неприятности с ГАИ и вызывая острую зависть всей окрестной пацанвы. И только потом пошли холеные, зализанные и расфранченные "ямахи", "судзуки", "хонды". В минувшие выходные то, что засматривалось до дыр на глянцевых страницах дорогих журналов, коллекционировалось и расклеивалось в качестве жвачечных вкладышей, предстало воочию перед взором восхищенной публики

Люди, которые не представляют своей жизни без мотоцикла, откликнулись на приглашение запорожского мото-фан-клуба "Байкер-Сич". На слет в Бердянске собрались современные кентавры из городов Украины, России и Молдовы. Когда рокочущая, фыркающая, урчащая и хлопающая кавалькада наконец-то сплотилась и выкатилась-таки на площадку перед парком Шмидта, вот где было на что поглазеть. Рядом с любовно слепленными собственноручно прототипами мечты красовались мечты, оплаченные многими тысячами условных единиц. Колесо в колесо катились байкеры со стажем, принципами, амбициями, самомнением и самолюбованием, пижоны-"чистюли" и "грязнули" с достоинством, "золотушная молодежь".

О технике со вкусом и видом знатоков могут говорить только безлошадные мальчишки на тротуаре.

Когда мототабун замер, сдерживая десятки тысяч лошадиных сил, в полной мере проявилась сущность человеческая. Истомленные привычным вниманием седоки разбрелись и с разной степенью эпатажа "тусовались". Они были настолько интересны, что слет можно было, без преувеличения, назвать фестивалем характеров. Кто-то терялся в ауре дорогущих эксклюзивов, заклав все прелести грешной души за капризную игрушку. Кого-то тихо радовал сам факт такого единения и возможность отдохнуть душой среди себе подобных. Иных самоутверждали девочки с признаками интеллекта на багажниках. Были и любители покуражиться -- "а ну, скорей любите нас -- вам крупно повезло". Терялись длинношеие мальчики с четко прописанными родительскими миллионами на низеньких лобиках. Подавляющее большинство представляло собой всадников, взнуздавших мечту. Руководители фирм и успешные бизнесмены, интеллигенты с явным положением и приблатненный люд, фанатики и современные кулибины -- выбирай ориентир на любой вкус.

-- Мы все мечтали когда-то, -- подтвердил успешный неброско-шикарно одетый инженер-одессит. -- Теперь мечта у многих сбылась и стала образом жизни. Созваниваемся, встречаемся. На прошлой неделе были во Львове. Ездили в Чернигов, Польшу, Германию, Ростов, Москву, Санкт-Петербург -- везде принимают прекрасно.

-- Для каждого -- это способ выражения себя, -- сказал Фека из бердянского байк-клуба. -- Любая машина из наших создана руками и душой. По пять и больше лет отдано -- все свободное время и деньги. Жены приходят в клуб, чтобы с мужьями повидаться. Не можем за-платить за колесо 250 евриков -- что-то выдумываем сами. И все работает, все функционально.

Только всадники мечты все-таки были в тени своих машин. Километры фотопленки были израсходованы, чтобы запечатлеть все слои бердянского населения рядом с воплощением чьей-то мечты. Владельцы потягивали пиво, задевали девчонок, благосклонно позволяли посидеть в седле, потрогать, погладить.

После такой неги обожания, поездки на пляж и ненавязчивого общения, байк-шоу уже стало не актуальным. Вопли явно переоценивающих себя "рокеров" из столичного "Вася Клаб" толпу держали не очень. Тусовка валялась на газонах, воздавая должное достоинствам спонсора -- торговой марки "Хортица".

В целом слет удался. Во многом благодаря усилиям сотрудников ГАИ, которые проявили не только профессионализм, но и недюжинную выдержку. Все-таки участники не очень сдерживали своих "коней" на улицах города. Были и досадные столкновения, в частности, на косе.

Парк Шмидта пострадал, но не так, чтобы очень. К восьми утра воскресенья он был убран и даже газоны политы. Сотрудники ДЭПа сообщили, что вывезли три самосвала мусора. Можно считать, что первый опыт слета с налета удался без видимых последствий для имиджа Бердянска курортного. Более того, на ночлег владельцы состояний на колесах расположились в не самых запущенных домиках на улицах Свердлова, Октябрьской и Толстого. А может быть, это все-таки родственники содержателей частных гостиниц?

Н.ТИШАКОВ.
"Південна зоря"

[Муля]

Да!!! Два колеса это болезнь которая даже с возрастом не вылечивается.